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近日，香港特首发布《2023年施政敷陈》中建议“鼓动大湾区发展排列五骰宝，接续以粤港、港深配合专班为平台，深入对接，加雄壮湾区城市间的互联互通和在各范围的高水平配合。”积极融入国度发展大局、鼓动大湾区发展成为业界共鸣，环岛中港通于11月1日通畅了深圳湾港口/深圳前海/深圳机场，经港珠澳大桥往来澳门的跨境巴士，车程仅需75分钟。

融入发展大局

2023年10月，港珠澳大桥慎重通畅5周年，大桥对大湾区发展的影响日益加深，业界革命成就的诸多便民居品也更促进互联互通，深度融入了湾区发展大局。

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11月1日，深圳往来澳门（经港珠澳大桥）纵贯大巴只需75分钟，每天往来20班，从8：35-17：35每小时一班。该跨境客运班线由香港冠忠巴士集团旗下的环岛中港通公司负责营运。

环岛中港通实施董事冯伟翔在汲取南齐记者采访时先容，该专线在功能掌握上险些即是把港珠澳大桥从单Y酿成双Y，故意于澳门与深圳的密切交往，促进深圳、澳门两地住户的流动速率，也进一步阐述港珠澳大桥的交通便利上风。

从剧作层面看，《封神第一部》的创新力度称得上前无古人。电影中，妲己不再是红颜祸水，只是一个怀着报恩心态留在纣王身边的狐妖，纣王的形象也不再是传统影视作品中的荒淫无道、因美色误国，而是基于更强烈的动机。而影片最大刀阔斧的改动，当数让姬发等重要角色与纣王产生了如父如子的关联，他们的情感演变也让剧情推动具备了合理性。

民非谷不食，谷非地不生。耕地是我国最为宝贵的资源，我们党始终高度重视耕地保护问题。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央先后实施一系列硬措施，守住了耕地红线，初步遏制了耕地总量持续下滑趋势。2022年全国耕地面积达19.14亿亩，较上年末增加约130万亩，已连续两年实现耕地总量净增加。我国以占世界9%的耕地、6%的淡水资源，养育了世界近1/5的人口。同时要清醒认识到，我国人多地少的国情没有变，耕地“非粮化”、“非农化”问题依然突出，守住耕地红线的基础尚不稳固，农田水利方面欠账还很多。新时代新征程上，耕地保护任务没有减轻，而是更加艰巨。必须坚持问题导向、目标导向，尊重规律、因势利导、因地制宜、久久为功，采取有力措施保护好耕地这一粮食生产的命根子。

经港珠澳大桥，往来深澳有什么上风？

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据先容，从深圳到澳门，昔日可遴荐坐船或经虎门大桥，但相干于坐船需要从离市区较远的船埠启航，或时常受天气影响，或航次时间较少；而该次通畅运营的经港珠澳大桥的深澳纵贯巴士，在深圳湾港口等出行，每小时一班，时间遴荐度大，更疏漏快捷；相干于走虎门大桥时常堵塞的路况，走港珠澳准点率更高，顺畅快达；另外，坐大巴过程港珠澳大桥，还可“车不雅”港珠澳大桥的宏伟和绝好意思海景。

乘客Smile默示：“港珠澳基本不塞车，绕行虎门，天天塞”；乘客zhang默示：“太疏漏了，在深圳湾港口过关以后，就不错有车去澳门，不外要办理香港和澳门的通行证，疏漏咱们需要去澳门的东说念主了”；深圳乘客F默示：“这对深圳东说念主太友好了，蓝本就有香港一周一滑的签注”。

另悉，从珠海港口直达深圳湾也于11月1日起通畅，从珠海东说念主工岛港口，经港珠澳大桥，往来深圳湾港口，每天往来21班，车程约75分钟。

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需要指示的是：由于乘客需要从深圳湾港口入境香港，是以需要准备好入境香港的签注。

深圳→澳门东说念主工岛港口

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深圳湾港口入境香港后乘坐大巴，过关后于玻璃门出去右手边25号车位，到达港珠澳大桥（香港港口）下车过关，乘坐往澳门港口巴士（过关后3/4号玻璃门出去跨境巴士宗旨7号车位），到达港珠澳大桥（澳门港口）。

澳门东说念主工岛港口→深圳

澳门港口过关后左手边A区车通说念上车，到达港珠澳大桥（香港港口）下车过关，入境香港后乘坐大巴（过关后右手边玻璃门出去6号车位上车），到达深圳湾港口。

珠海东说念主工岛港口→深圳湾

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在珠海东说念主工岛港口中亭售票处购票（购票后从H13号门出去，右转），到达G03号卡位做事台，乘坐往深圳湾巴士。

深圳湾→珠海东说念主工岛港口

深圳湾港口入境香港后乘坐大巴（过关后于玻璃门到右手边25号车位），到达港珠澳大桥（香港港口）下车过关，乘坐往珠海东说念主工岛港口巴士（过关后3/4号玻璃门出去跨境巴士宗旨7号车位），到达珠海东说念主工岛港口。

采写：南齐记者 肖阳

图片由受访者提供排列五骰宝